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凤台淮河大桥

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凤台淮河大桥凤台淮河大桥

古城凤台,历为交通和军事重镇,荡漾长淮,利船运而弊成天堑。“七五”期间国逢盛世,淮南淮北齐兴共富,开发两淮矿务繁重,相互往来惟赖舟渡。渡口水淼流湍,天然风雪雨雾;车雍于道,货滞在途,商旅难归,费时误事;致华东地区与皖西北、豫晋陕运输严重受阻。

承蒙各级党委和政府重视,国家交通部、煤炭部、冶金部,以及省市县计划、交通部门热忱襄助,凤台淮河大桥得以兴建。这项工程由安徽省公路勘测设计院设计,安徽省路桥公司施工;公元一九八六年元月正式开工,一九九0年五月一日通车,计用资金四千五百万元;凤台县人民为建设大桥做出了重大贡献。

凤台淮河大桥十五孔,长716米,主跨径224米。基础,多数墩为钻孔嵌岩灌注桩,嵌岩3米;四号墩是直经12米的沉井,嵌岩8米,钢筋砼浇灌。桥面,标高35米,宽20米,引桥是长30米T梁吊装,主桥系块重120吨箱梁悬拼。索塔,标高90米,自上而下张拉缆索368根,桥两头配套引道宽敞,长1927米,有壮丽的环形路岛与通向公路衔接。整个建筑,东搭烟墩山,西枕凤台城,全长5华里。虹桥驾天,气势磅礴;巨缆绕空,雄姿英发;千载水域变坦途,万乘风驰促繁荣。百姓赞道:

长桥高悬贯苍穹,枕城担山倍峥嵘。
索塔耸插云端里,斜缆映嵌龙潭中。
关津昔日路坎坷,州来今朝换新容。
车如星群奔流过,人若雁行翱碧空。

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